Een klus die allesbehalve alledaags is? Dat vraagt om materiaal dat net dat tikkeltje meer kan. Op 24 oktober vorig jaar zonk de coaster Verity na aanvaring met een bulkcarrier. Koole Contractors uit Vijfhuizen koos voor een onderwatermagneetsysteem van KW Supply om de 3.200 ton aan bandstaal die aan boord waren op het moment van de ramp weer naar boven te halen vanop 37 m diepte. Een sterk staaltje techniek.
Koole Contractors is begonnen aan de berging van de coaster Verity. Dat zou voor het einde van het jaar verwijderd moeten zijn. Daarvoor werd het grove geschut ingezet. Het kwam aan op het punt in de Duitse Bocht (zuidoostelijke deel van de Noordzee) waar de Verity op 24 oktober gezonken was met een duw-sleepboot en een zeegaand ponton. Daarop staat een Liebherr kraan met een vermogen van 200 ton. Kers op de taart is het door KW Supply ontwikkelde onderwatermagneetsysteem. “Met een hefvermogen van circa 80 ton, een diameter van 2.200 mm en een eigen gewicht van 10 ton zal deze elektromagneet de 3.200 ton aan stalen coils bergen uit het ruim. De eerste rollen zijn inmiddels uit het water gehaald”, vertelt KW Supply zaakvoerder Robert Krebs trots.
Naast de bouw van onderwatermagneten ontwikkelt en installeert KW Supply ook hydraulisch aangedreven magneetinstallaties, bovenbandmagneten, schrootoverslagmagneten in binnen- en buitenland met opgeleide specialisten. “We gaan ter plaatse kijken wat de beste oplossing zou zijn, zodat we klanten altijd het juiste advies kunnen geven. Vervolgens gaan we aan de slag met de modernste magneettechnieken die voldoen aan de nieuwste eisen om oplossingen van de hoogste kwaliteit, hefvermogen en levensduur compleet werkend op te leveren. Zo worden onze magneten en besturingsystemen al meer dan 35 jaar met succes ingezet over de hele wereld”, besluit Krebs.