Scania XT: een betrouwbare partner voor de zwaarste omstandigheden

De Scania XT, een model dat voor alle cabineversies en alle motoren gekozen kan worden, is gemaakt voor de zwaarste klussen en uitdagende omstandigheden. Een uiterst robuuste bumper steekt aan de voorkant van de cabine 150 mm uit. Het geeft het voertuig een karakteristiek uiterlijk dat zowel kracht als robuustheid uitstraalt. Dit wordt nog geaccentueerd door spiegelkappen die tegen een stootje kunnen.

Robuust

De bumper biedt een oploophoek van ongeveer 25 graden, afhankelijk van de uitvoering in termen van bandenkeuze en chassis. In combinatie met een beschermplaat en de koplampbescherming heeft de XT-versie een bijzonder robuuste en sterke voorkant die met gemak tegen een stootje of lichte aanrijding kan zonder schade aan de onderliggende constructie op te lopen. In het midden bevindt zich een zeer toegankelijke sleeppen, die een capaciteit heeft van 40 ton, wat welkom is als het voertuig een ander voertuig moet lostrekken of zelf assistentie nodig heeft wanneer het volgeladen is.

Sterke en zuinige motoren

De keuzevrijheid stopt natuurlijk niet bij de mogelijkheden die voor cabines en asuitvoeringen beschikbaar zijn. Het assortiment motoren is ook extreem groot en een Scania XT heeft alles in de aanbieding. Dit programma loopt van de bewezen 7 of 9 liter motoren, via de zeer zuinige 11 en 13 liter SCR-only motoren van het Super platform. Voor de echte zware toepassingen staan Scania’s machtige V8 motoren natuurlijk altijd klaar met vermogens tot 770 pk en een koppel van maar liefst 3.700 Nm. Al deze motoren zijn SCR-only uitgevoerd en daarmee ook zeer zuinig in het brandstofverbruik. Dat is niet alleen goed voor de portemonnee, maar ook gunstig voor het milieu. Het brandstofverbruik is immers direct gekoppeld aan de CO2 uitstoot, des te lager des te beter. Scania Opticruise, het geautomatiseerde aandrijflijnsysteem, kent een speciale offroad-modus voor nog meer terreinvaardigheid.

Elektrische oplossingen

Tenslotte worden steeds vaker in aanbestedingen eisen opgenomen omtrent de uitstoot van CO2 bij een bouwplaats of een project. Deze eisen kunnen oplopen tot een volstrekt emissieloze inzet van (logistiek) materieel op de bouwplaats. Vaak betekent dit dat men de bouwlocatie alleen met elektrische vrachtwagens kan bereiken. Scania heeft een volledig programma elektrische voertuigen die voor veel verschillende toepassingen geschikt zijn. De chassis zijn modulair opgebouwd zodat een grote flexibiliteit mogelijk is. Een e-PTO kan worden gebruikt om emissieloos extra apparatuur aan te drijven. Daarnaast zijn veel carrosseriebouwers inmiddels getraind in het werken met een Scania e-truck.