Platform over bouwmaterieel & bouwmachines
Grondverzet

Afgeladen met nieuwe functies en opties

gww-jcb437-aan-het-laden-kopieren

6 augustus 2020 Leestijd 3 minuten

Deel dit artikel

Een halve eeuw na de introductie van de eerste JCB-wiellader is de Britse machineproducent nog steeds aan het innoveren. Belangrijkste opdracht nu is om de wielladers te laten voldoen aan de Europese emissienorm Stage V. Als eerste zijn de 427, 437 en 457 onder handen genomen.

De vernieuwde wielladers zijn ontworpen om de snelste cyclustijden op de markt te bieden. Alle versies van de 427, 437 en 457 worden uitgerust met de nieuwe Cummins Stage V dieselmotor. Dus zowel de basisversie voor bouw en gww, als die voor de agrarische sector (Agri) en voor afvalverwerking (Wastemaster). De nieuwe Stage V dieselmotor levert een forse brandstofbesparing op. Bij de 457 is dat zelfs 16 %.

Meer vermogen en koppel

De nieuwe versie van de dertien tons 427 heeft een 6,6 % sterkere Cummins QSB 6,7 liter motor met 133 kW (179 pk) vermogen. Hij levert 14,8 % meer koppel dan zijn voorganger, belangrijk voor een wiellader. De iets krachtiger 15 tonner 437 heeft dezelfde motor, maar dan met 136 kW (183 pk) vermogen. De grote 457 doet er op alle fronten een forse stap bij. De vernieuwde 20 tonner kreeg een 9 % krachtigere en efficiëntere Cummins diesel met maximaal 210 kW ( 286 pk) vermogen. Het koppel neemt met maar liefs 17,4 % toe. Af fabriek zijn de standaard bakinhouden respectievelijk 2,4, 2,7 en 3,5 kuub.

De moderne, comfortabele en ruime JCB CommandPlus cabine biedt goed zicht door de panoramische voorruit.

 

Flinke lijst functies en opties

Het Stage V drietal kan bogen op een lange lijst aan nieuwe of vernieuwde functies en opties, zodat ieder klant zijn wiellader volledig naar eigen wens kan samenstellen:

• Nieuwe brandstofbesparende functie schakelt de motor automatisch uit.
• Standaard unieke transmissie met vijf versnellingen en optionele koppel lock-up.
• S-versie 427 Agri heeft 6-bak met lock-up in alle versnellingen.
• Dubbel en volledig hydraulisch remcircuit (vrijwel onderhoudsvrij).
• Tweetal powermodi met schakelaar in cabine/ gedempte stuurinrichting.
• Krachtige dubbele hydraulische pompen.
• JCB Smoothride lastcompensatie is op snelheid instelbaar voor machinist.
• Keuze uit diverse laadarmen en asopties voor elke toepassing.
• Comfortabele, ruime JCB CommandPlus cabine met panoramische voorruit.
• Gedempt opgehangen cabine, ROPS/FOPS-conform.
• Op de stoel gemonteerde bedieningselementen bewegen mee met de stoelvering.
• Zowel multilever bediening alsook joystick bediening mogelijk.
• Onderhoudstoegang vanaf de grond.Achteruitrijdcamera en ledverlichting bieden extra bescherming.
• Automatisch omkeerbare motorkoelluchtventilator is standaard.     

Nieuwsbrief

Meld u aan om nieuws & updates te ontvangen.

Contact

Olivia Castelein

Projectmanager

Benieuwd naar de mogelijkheden? Ik vertel u graag alles over onze samenwerkingspakketten.

0%

    Stuur ons een bericht

    Wij gebruiken cookies. Daarmee analyseren we het gebruik van de website en verbeteren we het gebruiksgemak.

    Details