Hoe het speciale afschuifsysteem van Fliegl aan de weg timmert

Het afschuifsysteem van Fliegl is misschien niet nagelnieuw, voor het transport van wegenbouwproducten zoals zand, grind, en asfalt blijft het een innovatieve en gebruiksvriendelijke oplossing. “Dankzij drie grote voordelen”, legt verdeler Ludo Pauwels uit. “Het is veiliger, het kan op meer locaties worden ingezet en het vergemakkelijkt de verwerking van kouder asfalt.”  

Het afschuifsysteem van Fliegl is door de jaren geëvolueerd naar een onderscheidende technologie voor asfalttransport. Dit ingenieuze afschuifsysteem, de zogenaamde ‘push-off’, doseert gelijkmatig alle lagen asfalt in de bak en gaat ontmenging tegen, wat resulteert in een homogener eindproduct, zoals al werd bewezen in academische studies. Dit heeft een positieve invloed op de asfaltkwaliteit, wat op zijn beurt leidt tot een zowel zorgeloze als duurzamere werkwijze voor zowel opdrachtgevers als transporteurs.

“Naast de hogere kwaliteit is dit afschuifsysteem ook veiliger”, vertelt Ludo. “Omdat de bak niet op de klassieke manier kiept, bestaat er geen kantelgevaar en moet hij geen rekening houden met hoogtebeperkingen. Dit laat toe om vlot te lossen op plekken die voor anderen lastig liggen, zoals tunnels, viaducten of onder bomen.”

Het afschuifsysteem van Fliegl is ook beter aangepast aan de steeds strengere emissienormen. “Omwille van een lagere CO2-uitstoot moet volgens de nieuwe Europese richtlijn asfalt kouder worden gemaakt. De temperatuur moet van de huidige 180 tot 150 graden dalen. Voor de bakisolatie werkt Fliegl met een vaste schuimplaat in plaats van het meer gebruikelijke rotswol. Deze blijft perfect op zijn plaats en houdt de temperatuur beter op peil. Van voor- tot achterschot is de trailer volledig geïsoleerd.” Ook het aanplakeffect van het hogere aandeel kleverige bindmiddels in kouder asfalt is bij het push-offsysteem afwezig. “De bodem en de wanden worden netjes afgeschraapt, waardoor er geen residu’s in de bak achterblijven”, besluit Ludo.