- Nieuws
- Grondverzet
- Transport & Off-road
- Sloop & Recycling
- Heien & Funderen
- Verticaal Transport
- Beton
Renault Trucks loopt voorop in de transitie naar duurzame transportoplossingen met zijn E-Tech-gamma van volledig elektrische vrachtwagens. Deze emissievrije pioniers maken transport koolstofvrij. De experts van Renault staan bovendien klaar om bedrijven te begeleiden bij een soepele overgang naar batterijtechnologie en te laten zien hoe ze hun activiteiten concurrentieel kunnen houden.
De klimaatcrisis brengt een omwenteling teweeg in de transportsector, en ook door de opkomst van LEZ-zones in stedelijke gebieden moet het vrachtvervoer zijn emissies opschonen. Met verschillende modellen zonder uitstoot die zijn ontworpen om te voldoen aan de diverse behoeften van de transportsector, speelt Renault Trucks al sinds 2010 een voortrekkersrol in deze (r)evolutie. Het huidige gamma bestaat uit maar liefst vijf modellen die elk specifieke leveringsbehoeftes invullen: de E-Tech Trafic, de E-Tech Master, de T E-Tech, de C-E-Tech en de D E-Tech.
Voor klanten die zich richten op stedelijke leveringen biedt Renault Trucks een complete oplossing voor hun hele vloot. Want ook onderaan het gamma staat er een oplossing klaar met de E-Tech Trafic, een middelgrote bestelwagen met een actieradius van 297 kilometer, geknipt voor dagelijkse last mile-leveringen in de stad. Met talloze ombouwmogelijkheden voegt de grotere en nieuwe Master meer polyvalentie toe, want af fabriek kan hij als bestel-, kiep- of bakwagen worden geleverd. Dankzij zijn aerodynamische ontwerp haalt hij tot 460 kilometer rijbereik.
Voor veeleisende transportbehoeften in stadscentra en de omliggende regio’s is er de E-Tech D. Deze truck is beschikbaar met twee wielbasissen (3800 en 6500 millimeter) en diverse batterijopties, zodat hij optimaal aansluit bij specifieke distributienoden. Met een bereik tot 560 kilometer maakt de E-Tech D een einde aan range anxiety en dankzij zijn stille elektrische aandrijving kan hij 24/7 worden ingezet zonder de rust van omwonenden te verstoren.
Naast het binnenstedelijk vervoer staat ook het nationaal transport en de bouwsector voor de uitdaging om over te schakelen naar koolstofvrije leveringen. Renault Trucks biedt hiervoor de T E-Tech en C E-Tech aan. De T E-Tech is verkrijgbaar in diverse configuraties, zoals trekker (4×2 en 6×2) of bakwagen (4×2, 6×2 en 8×2), wat je minder vaak ziet bij andere fabrikanten die meestal voor een uniforme aanpak kiezen. Dit model kan, afhankelijk van de belading, rijomstandigheden en keuze tussen vier of zes batterijpacks, een actieradius tot 500 kilometer behalen. Om de downtime laag te houden, kan de batterij aan een DC-lader van 250 kW in slechts één uur weer tot 80% worden opgeladen.
De C E-Tech is speciaal ontworpen voor zware toepassingen en heeft een laadvermogen tot 44 ton, wat hem ideaal maakt voor sectoren zoals bouw, infrastructuur en grondwerken. Verkrijgbaar als trekker en bakwagen, biedt de C E-Tech soepel en responsief rijgedrag dat vergelijkbaar is met traditionele dieselvoertuigen, maar dan zonder lawaai, trillingen en uitstoot. De elektrische aandrijving biedt dezelfde configuraties, laadtijden en een rijbereik als de T E-Tech, inclusief een bruto combinatiegewicht (GCW) tot 44 ton.
Als innovatieve fabrikant integreert Renault Trucks slimme technologieën in zijn elektrische gamma. Zo berekent een autonomiesimulator de actieradius van voertuigen op basis van diverse parameters, waardoor bedrijven hun transportplanning kunnen optimaliseren en hun vloot efficiënter inzetten. Het E-Tech-gamma biedt hiermee niet alleen een milieuvriendelijke oplossing, aar ook economische en operationele winst die de toekomst van de transportsector helpt vorm te geven. In de Renault Truck Centers staan toegewijde experts klaar om je te helpen bij het kiezen van het juiste voertuig, serviceoplossingen, laadinfrastructuur en maken je zelfs wegwijs in de mogelijkheden van lokale subsidies.