MAN. Simplifying Business. Vandaag én morgen.

Als drijvende kracht achter de verduurzaming van de transportsector gaat MAN een nieuw tijdperk in. Met als motto ‘Simplifying Business’ biedt de constructeur voortaan een volledig gamma vrachtwagens met elektro- én dieselmotoren aan. Zo kan steeds de meest geschikte transportoplossing worden gekozen, op maat van het bedrijf en de werkzaamheden.

Met de recente introductie van de elektrisch aangedreven MAN eTGL (12 ton) biedt de constructeur, naast de eerder gelanceerde MAN eTGS en eTGX, de klant nu een compleet gamma elektrische vrachtwagens aan van 12 tot 50 ton, inclusief het bijbehorende eMobility-advies en MAN DigitalServices. Dit maakt een groot aantal configureerbare varianten mogelijk, wat maakt dat bijna alle vrachtwagentoepassingen vanaf nu ook elektrisch kunnen worden uitgevoerd: van langeafstands- en distributietransport tot gemeentelijke of speciale (bouw)toepassingen. De nieuwe MAN eTruck voldoet aan alle voorwaarden voor duurzame elektrificatie van het vrachtvervoer over de weg. Dankzij een verwachte gebruiksperiode tot 1,6 miljoen km of 15 jaar naargelang de toepassing, zijn immers ook de gebruikte batterijen uiterst duurzaam.

Ook veel nieuws bij dieseltrucks

Maar ook op het vlak van dieseltrucks valt er heel wat nieuws te vertellen. De innovaties in conventionele dieselaandrijvingen voor MAN-trekkers, vanaf modeljaar 2025, zijn gericht op een reductie van het brandstofverbruik en de CO₂-uitstoot, die kan oplopen tot maar liefst 4%. Dit wordt mogelijk gemaakt door de uiterst efficiënte, volledig nieuw ontwikkelde PowerLion-aandrijving met de nieuwe D30-motor, die is gebaseerd op het gemeenschappelijke componentenplatform van de TRATON GROUP, de nieuwe MAN TipMatic 14-versnellingsbak en verdere aerodynamische ingrepen. Over de gehele levensduur van het voertuig resulteert dit in een geschatte kostenbesparing van meer dan 20.000 euro (tegen de huidige dieselprijzen) en een besparing tot 35 ton CO₂. In landen met een CO₂-tol zal de besparing op de kilometer-kostprijs nog hoger liggen, aangezien het aandrijfgeheel in erg gunstige tolklassen wordt ingedeeld. Ook in het dieselgamma maken de MAN DigitalServices, met onder meer proactief onderhoudsmanagement, het aanbod compleet. Zo kun je het maximale rendement uit het wagenpark halen.

Meer informatie op www.man.be.