Volvo Trucks lanceert een nieuwe dienst waarmee automatische snelheidsbeperking kan worden geactiveerd in vooraf bepaalde geografische gebieden. Het belangrijkste doel is meer veiligheid.
Veiliger vrachtverkeer in drukke stadsgebieden, minder schade binnen het truckdepot en minder stress voor chauffeurs die weten dat ze de snelheid niet per ongeluk zullen overschrijden. Dit zijn de belangrijkste voordelen van Safety Zones, de nieuwe digitale dienst van Volvo Trucks. Volvo is een van de eerste truckfabrikanten die een dergelijke dienst lanceert.
Met Safety Zones kunnen transportbedrijven voor elke truck een snelheidslimiet instellen zodra deze een vooraf bepaald geografisch gebied binnenrijdt, een technologie die vaak “geofencing” wordt genoemd. Wanneer de truck zich binnen dit gebied bevindt, wordt accelereren boven de zonesnelheid beperkt door de motor. De truck remt actief om de zonesnelheid te bereiken als hij het gebied met een hogere snelheid binnenrijdt.
“Met deze dienst kan een transportbedrijf ervoor zorgen dat de snelheid van het voertuig laag blijft. Bijvoorbeeld in een haven of bij een logistiek centrum, of in gebieden met veel mensen en verkeer zoals drukke stadscentra en rondom scholen,” legt Johan Rundberg, productmanager bij Volvo Trucks, uit. “Het doel van de dienst is om de verkeersomgeving veiliger te maken en de stress voor de chauffeur te verminderen. Bij Volvo ontwikkelen we voortdurend onze veiligheidssystemen met het oog op onze langetermijnvisie van nul ongevallen met Volvo-trucks.”
De fleet manager definieert de geografische zones op een digitale kaart, stelt de toegestane snelheidslimiet in en heeft volledige controle over welke zone voor elke truck moet worden gebruikt. De chauffeur ziet op het instrumentenpaneel dat hij of zij zich in een snelheidsbeperkte zone bevindt en wat de maximale snelheid is.
Safety Zones is een abonnementsdienst en maakt deel uit van Volvo Connect, het digitale dienstenplatform van Volvo Trucks voor alle klanten. Via het Volvo Connect-portaal ontvangt de fleet manager een melding wanneer de truck de zone betreedt of verlaat, en als de chauffeur de maximumsnelheid overschrijdt.
De nieuwe dienst is beschikbaar op Volvo’s zware trucks Volvo FH, FM en FMX Euro 6 en met elektrische aandrijflijnen. Dit omvat ook de nieuwe Volvo FM Low Entry, een truck die alleen elektrisch wordt aangedreven en vooral geschikt is voor verkeer in stedelijke gebieden.
De dienst is vanaf juni 2025 beschikbaar voor nieuwe trucks en vanaf september voor bestaande trucks.
Feiten: Safety Zones
Hoe Safety Zones werkt: