Volvo Trucks marktleider in verkoop elektrische vrachtwagens inEuropa en Noord-Amerika

Voor het vijfde jaar op rij is Volvo Trucks marktleider in Europa in het segment zware elektrische vrachtwagens. Het bedrijf heeft een marktaandeel van 47% in Europa. Volvo heeft ook een leidende positie in het segment van zware elektrische vrachtwagens in Noord-Amerika.

Volvo Trucks is voor het vijfde opeenvolgende jaar marktleider in het segment van zware elektrische vrachtwagens (16 ton en zwaarder) in Europa. Eind 2024 had het bedrijf een marktaandeel van 47% en werden er in dat jaar 1.970 elektrische Volvo-vrachtwagens geregistreerd in Europa. De vijf grootste markten voor Volvo’s elektrische vrachtwagens in 2024 waren Duitsland, Nederland, Zweden, Noorwegen en Zwitserland. Volvo Trucks heeft ook een leidende positie in Noord-Amerika, met een marktaandeel van meer dan 40% in het segment van zware elektrische vrachtwagens in 2024.

“We zijn trots dat we de transitie naar emissievrij transport leiden. We hebben een zeer sterk aanbod van elektrische vrachtwagens voor regionaal, stads- en bouwtransport. Onze volgende elektrische vrachtwagen die op de markt komt, zal langere afstanden kunnen afleggen, tot wel 600 kilometer op één enkele lading,” zegt Roger Alm, President van Volvo Trucks.
“Ik wil alle transportbedrijven, groot en klein, bedanken die als pioniers investeren in elektrische vrachtwagens. Ik ben trots dat jullie Volvo kiezen als partner op de weg naar emissievrij transport. Ik wil ook onze dealers, leveranciers en collega’s binnen de Volvo Group bedanken.”

Volvo Trucks, dat in 2019 begon met de seriële productie van elektrische vrachtwagens, heeft nu acht elektrische vrachtwagenmodellen in zijn productaanbod en heeft wereldwijd in totaal meer dan 4.800 elektrische vrachtwagens geleverd aan klanten.

“De impact van onze elektrische vrachtwagens groeit snel. Onze totale vloot heeft inmiddels meer dan 140 miljoen kilometer afgelegd in klantoperaties over de hele wereld. Steeds meer elektrische vrachtwagens rijden in nieuwe geografische gebieden en verminderen de uitstoot voor onze klanten, elke dag opnieuw. Dat is geweldig om te zien,” zegt Roger Alm.

Elektrische vrachtwagens vormen 1,3% van de totale vrachtwagenmarkt in Europa – meer inspanningen nodig om de transitie te versnellen

In 2024 vertegenwoordigden elektrische vrachtwagens slechts 1,3% van de totale vrachtwagenmarkt in Europa. Een bredere acceptatie van elektrische vrachtwagens hangt af van verschillende factoren, zoals de uitbreiding van openbare laadinfrastructuur, inclusief de capaciteit van het elektriciteitsnet, een gunstigere totale eigendomskost voor transporteurs, overheidsopdrachten voor emissievrij transport en een duurzame toeleveringsketen.

“Om de transitie naar emissievrij transport te versnellen, is het niet voldoende dat wij de elektrische vrachtwagens klaar hebben. Volgens onze analyse zullen er 40.000 snelladers langs Europese wegen nodig zijn om een potentieel totaal van 400.000 elektrische vrachtwagens tegen 2030 te ondersteunen. We hebben ook efficiëntere economische beleidsmaatregelen nodig die elektrische vrachtwagens rendabel maken voor alle transportbedrijven,” zegt Roger Alm.
“We hebben een nauwe dialoog met alle belanghebbenden, omdat het overduidelijk is dat er veel meer moet gebeuren, en met een groter gevoel van urgentie, om de transitie te versnellen.”