Emissievrij transport wordt steeds toegankelijker en veiliger

Vijf jaar geleden lanceerde Volvo Trucks zijn eerste elektrische vrachtwagen. Inmiddels biedt het merk van elk model in zijn gamma een emissievrije variant aan en heeft het wereldwijd al 3.800 elektrische vrachtwagens geleverd. Met zijn nieuwste FH Electric, die een baanbrekend rijbereik van 600 kilometer voorlegt, zet Volvo de volgende stap in elektrisch transport. Dit alles zonder te snoeien in hun investeringen in veiligheid.

De ambitie van Volvo Trucks staat als een (laad)paal boven water. Volvo Trucks streeft naar netto nuluitstoot tegen 2040 en wil dat elektrische vrachtwagens tegen het einde van dit decennium al 35 % van de verkoop uitmaken. Volgens CEO Roger Alm zit het bedrijf op de juiste koers: “Niet alleen transportbedrijven, maar ook klanten van transport- en logistieke diensten sluiten zich aan bij het Science Based Target initiative (SBTi) en eisen duurzame transportoplossingen van hun leveranciers.” Dit is een extra stimulans voor de verschuiving naar elektrische trucks. In 2023 zijn de wereldwijde leveringen van Volvo’s elektrische trucks met maar
liefst 256 % gestegen tot 1977 stuks, en het bedrijf verwacht dat de vraag in 2024 blijft groeien. 

Hoofdmoot wordt batterij-elektrisch

Volvo Trucks blijft ook aandrijflijnen op waterstof en hernieuwbare diesel (HVO) ontwikkelen als onderdeel van een driesporenstrategie. “We verwachten dat batterij-elektrisch de grootste rol zal spelen, met waterstof-elektrisch als aanvulling. In sommige regio’s zullen we verbrandingsmotoren blijven gebruiken, maar dan met hernieuwbare brandstoffen”, aldus Jessica Sandström, Senior Vice President Global Product Management bij Volvo Trucks. De focus op batterij-elektrisch blijkt uit hun brede aanbod van acht modellen: de Volvo FL Electric, FE Electric, FM Electric, FM Low Entry, FMX Electric, FH Electric, FH Aero Electric en VNR Electric. Hiermee biedt Volvo een oplossing voor elke logistieke behoefte, van stedelijke last mile en afvalverwerking tot infrastructuur en interregionaal transport, waardoor elk type klant de juiste match kan vinden.

Volledige werkdag zonder tussentijds laden

Volvo Trucks heeft de nieuwste versie van zijn bestseller, de FH Electric, onthuld als paradepaardje. Deze doorbraak in aandrijftechnologie met tractiebatterijen biedt dankzij verbeterd energiebeheer, een compactere e-Axle (die ruimte voor een groter batterijenpack creëert) en de gestroomlijnde Aero-cabine, een verdubbelde actieradius van 300 naar 600 kilometer! Met deze tijgersprong versterkt Volvo Trucks zijn positie in de concurrerende markt van elektrische zware vrachtwagens. Chauffeurs kunnen nu een volledige werkdag rijden zonder tussentijds te hoeven opladen, een groot voordeel voor transportbedrijven met hoge kilometerafstanden en een antwoord op de beperkingen van het huidige Megawatt Charging Network. De nieuwe FH zal in de tweede helft van 2025 in de verkoop gaan.

Dankzij het uitstekende rijbereik van de nieuwste FH Electric kunnen bedrijven eenvoudiger overstappen naar depotladen en de stilstandtijd minimaliseren. “Dit is een geweldige oplossing voor transportbedrijven met hoge jaarlijkse kilometerstanden die hun CO2-uitstoot willen verminderen. Naast de milieuwinst bieden elektrische trucks chauffeurs een veel betere werkomgeving, met aanzienlijk minder lawaai en trillingen,” besluit Roger Alm.  

Hoe veiliger ook zuiniger is

Volvo Trucks combineert de focus op emissievrije aandrijflijnen met hun bekende inzet voor veiligheid. Het innovatieve Camera Monitor System (CMS), dat de traditionele zijspiegels vervangt door camera’s, verbetert zichtbaarheid en vermindert blinde hoeken, een grote stap richting ongevalvrij en efficiënter transport. Deze camera’s presteren ook beter onder uitdagende omstandigheden zoals fel zonlicht of zware regen. Een ander voordeel van het CMS is de automatische panfunctie, die de camera’s laat meebewegen met wat er achter de vrachtwagen gebeurt, handig bij het nemen van bochten. Bestuurders kunnen eenvoudig in- en uitzoomen om het zicht aan te passen. Bovendien dragen de cameraspiegels bij aan een lager verbruik dankzij hun verminderde luchtweerstand, wat tot 1,5% energiebesparing oplevert. Dit bewijst dat veiligheid en duurzaamheid prima samengaan.