Volvo CE zet snelle ontwikkeling naar elektrificatie verder door

Tegen eind 2026 kan Volvo CE maar liefst 13 batterij aangedreven elektrische modellen aanbieden, inclusief laadoplossingen in de vorm van batterijcontainers. SMT volgt deze ontwikkeling op de voet. Om de klanten op weg te helpen werd vroegtijdig geïnvesteerd in batterij aangedreven elektrische machines. Die zijn zowel te koop als te huur en bieden een passend antwoord op de steeds strengere eisen rond milieu en CO2-uitstoot op de werf.

“Volvo CE beschikt actueel over een 20 tons wiellader met een batterijcapaciteit van 282 kWh, type L120 Electric en een graafmachine EC230 Electric met 450 kWh. Hun autonomie ligt tussen 7 à 9 werkuren”, zo meldt Andy Cnudde, head of Rental & Solutions bij SMT. Hij verwacht een concrete uitbreiding in de loop van 2026 en doelt daarbij op de full electric L90, een 15 tons wiellader, en de EWR150, een 15 tons graafmachine op banden. Ook werden tijdens BAUMA twee full electric batterij aangedreven dumpers aangekondigd: de A30 en A40 met respectievelijk 30 en 40 ton laadvermogen.

“Wat we niet uit het oog mogen verliezen is, dat Volvo CE al sinds 2020 elektrische compacte graafmachines en wielladers in zijn gamma heeft. Modellen zoals de ECR25 Electric (2,5 tons minigraver met een capaciteit van 40kWh) zijn reeds aan de tweede generatie toe, terwijl de L20 Electric en L25 Electric (5 tons compacte laders) reeds aan de derde generatie toe zijn, met de mogelijkheid om tot 56 kWh te gaan.”

Vroegtijdig geïnvesteerd

“We merkten al snel dat heel wat bedrijven geconfronteerd worden met strengere eisen rond milieu en CO2-uitstoot op de werf, dus was het onze verantwoordelijkheid om onze klanten te ondersteunen in hun transitie”, kijkt Andy Cnudde terug. “Dus hebben we bij SMT vrij snel actie ondernomen en vroegtijdig geïnvesteerd in batterij aangedreven elektrische machines. Zo hebben we de compacte machines sinds een vijftal jaar in onze vloot en werd dit jaar bijvoorbeeld ook de nieuwe 20 tons wiellader L120 Electric toegevoegd aan onze verhuurvloot. De EC230 Electric graafmachine volgt op korte termijn. Om te zorgen dat laden op locatie mogelijk wordt is tevens geïnvesteerd in een Volvo laadcontainer. Die heeft een batterijcapaciteit van 540 kWh en een geïntegreerde 240 kW DC snellader.”

Verhuurvloot biedt mogelijkheden

“SMT biedt deze machines transactioneel aan via onze Sales-organisatie, maar ook in korte of lange termijn verhuur via SMT RENTAL, waarmee we de klanten compleet ontzorgen met betrekking tot investering, restwaarde en service”, aldus Andy Cnudde. De verhuur geeft de klant de kans om de elektrische machines uitvoerig in zijn eigen omgeving te testen. De meest voorkomende vragen waren en blijven zaken als de autonomie van de machine, laadtijd en uiteraard kostprijs. We zien in de praktijk dat deze drie aspecten een heel snelle evolutie kennen.”

Autonomie, laadtijd en kostprijs

Waar elektrische machines enkele jaren geleden nog een pak duurder waren ten opzichte van hun diesel tegenhanger, heeft Volvo hier ondertussen een zeer gunstige evolutie doorgemaakt. Andy Cnudde: “Ik vergelijk het graag met de beweging die de automobielindustrie tussentijds ondergaan heeft. De nu verkrijgbare elektrische wagens zijn sterk geoptimaliseerd ten opzichte van de eerste modellen en maken het verschil met de dieselvarianten steeds kleiner. Rekening houdende met het feit dat er bijvoorbeeld in Vlaanderen een subsidiemogelijkheid bestaat voor de investering in elektrisch materiaal, komen we toch steeds dichter bij een total cost of ownership (TCO) berekening die voldoende gunstig is voor de bedrijfsvoering.”