Tagarchief: Avant Tecno

Avant 860i is compacte sterke grensverlegger

gww-avant-01-krachtpatser-kopieren
Lees het gehele artikel

Met de nieuwe 800-serie verlegt de de Finse fabrikant Avant Tecno opnieuw de grenzen. Zo is de nieuwe 860i niet alleen de krachtigste kniklader, maar nog altijd zeer compact. Dat spreekt spreekt gebruikers aan en ook bij importeur Avant Machinery in Sint-Truiden zijn ze er zeer tevreden over.

De nieuwe 860i is de grootste en sterkste Avant tot nu toe. Met een eigengewicht van 2,7 ton heeft deze krachtpatser zelfs in geknikte positie, dus schuin over de zijkant, nog een hefvermogen van maar liefs 1,9 ton. Tegelijkertijd is hij zo compact dat hij nog altijd eenvoudig is te vervoeren. Dat zien we aan de afmetingen van de machine met een breedte, lengte en hoogte van respectievelijk slechts 1,5 m, 3,4 m en 2,2 m. Zijn kracht ontleent hij aan zijn common-rail dieselmotor met turbocompressor. Deze Kohler KDI 1903 TCR motor levert maar liefst 42 kW (57 pk) vermogen en voldoet volledig aan de actuele, strenge EU Stage V emissienormen. De 860i heeft de van Avant typerende aandrijving met vier hydraulische wielmotoren en beschikt over twee rijsnelheden, met een maximum van 30 km/u.

Enorme hefhoogte

Dat de 860i tot grootse prestaties in staat is, lezen we ook af aan de hefhoogte van maximaal 3,5 m. Dat dankt hij mede aan de hydraulische telescooparm, die over 825 mm kan worden uitgeschoven. Die forse hefhoogte maakt het laden en lossen van hoge lasten mogelijk, zoals bijvoorbeeld in vrachtwagens, mengvoederwagens enzoverder. Vanwege die grote hefhoogte is het wel nodig om de stabiliteit van de lading te bewaken. De machine is daarom standaard voorzien van self levelling. De stabiliteit van de machine wordt gewaarborgd door een star scharnierpunt zonder pendelbeweging.

De forse hefhoogte van maximaal 3,5 m gaat niet ten koste van veiligheid en stabiliteit.

 

Eenvoudig aankoppelen

Voor de aandrijving en bediening van de vele beschikbare aanbouwwerktuigen levert de Kohler krachtbron een hydraulische olietoevoer van 80 l/min. De 860i is uitgerust met het Avant snelkoppelsysteem. Andere snelkoppelsystemen, zoals Euro 3, zijn reeds optioneel beschikbaar. De hydraulische slangen van de aanbouwwerktuigen zijn gekoppeld aan de multi-connector, waardoor het zeer eenvoudig is om zonder verlies van olie en met één handbeweging in alle omstandigheden de hydraulische verbinding te maken.

Open en gesloten cabine

Naast de standaard ROPS/FOPS open cabine kan op de 860i ook een gesloten ergonomische GT-cabine worden gemonteerd, waardoor men in optimale omstandigheden met de machine kan werken. Niet alleen isoleert deze cabine trillingen en lawaai erg goed, hij zorgt tevens voor een efficiënte verwarming en ventilatie en daarmee voor meer comfort van de bestuurder.     

CEO Tom Raepers licht graag nog even toe, welke gekende Avant-voordelen de nieuwe 860i heeft naast de eerder genoemde unieke eigenschappen: “Het is de stabielste en dus ook veiligste kniklader op de markt. Dankzij het Avant snelkoppelsysteem kan de 860i gebruik maken van ruim 200 Avant toebehoren, wat hem naast een prima grondverzetmachine ook inzetbaar maakt bij verplaatsen van paletten, laden van vrachtwagens en reinigen met veegborstel en heel wat andere onderhoudstools (maaien, snoeien ….). De machine is met Scandinavische precisie gebouwd volgens de strengste Europese (emissie)normen.”

”En dankzij het uitgebreid dealernetwerk in België en Nederland plus het Belgisch partscentrum bieden we een ongekende service, ook na verkoop Degenen onder U die interesse hebben in een demo met deze Finse krachtpatser kunnen een mailtje sturen naar: info@avantmachinery.be”, besluit Tom Raepers.

De grootste en de sterkste

jrs1353-irti
Lees het gehele artikel

De nieuwe Avant 800 serie is de grootste en krachtigste kniklader ooit geproduceerd door Avant Tecno. De Avant 860i werd begin april officieel voorgesteld tijdens de driejaarlijkse beurs bauma in München.

Ondanks het imposante karakter blijft ook deze kniklader van AVANT erg bescheiden in afmetingen in vergelijking met de veel grotere concurrentie met nauwelijks meer hefvermogen. Bijna 2 ton hefvermogen en een hefhoogte van 3,5 m (een halve meter hoger dan de Avant 700-serie) zorgen ervoor dat je deze kniklader, met een eigengewicht van nauwelijks 2550 kg, plaatst in het segment van knikladers tussen de 4 en 4,5 ton. Helemaal in de lijn van de rest van het gamma zweert ook deze machine bij een hydrostatische transmissie met 4 Poclain rijmotoren.

Bekende elementen uit de Avant-familie
De traditionele snelwissel, inclusief Multi connector en standaard selflevelling, ontbreekt uiteraard niet. “Met deze nieuwe serie richten we ons niet langer enkel op de tuin- en klinkeraanleg want met bovenstaande cijfers leent deze machine zich uitstekend voor de landbouwsector”, klinkt het. Daarom is een Eurosnelwissel optioneel verkrijgbaar en kunnen zo gereedschappen uitgewisseld worden tussen trekker en lader. 

Avant 800

De machine heeft bijna 2 ton hefvermogen.

Er werd maar liefst drie volle jaren getekend, berekend en getest alvorens de eerste prototypes aan een lange testperiode van maar liefst 12 maanden begonnen. In volle ontwikkelingsfase werd een volledig nieuwe telescooparm ontworpen met een maximale hefhoogte van 3,5 m tot de scharnierpen, waardoor het laden en lossen van vrachtwagens met hoge zijden (of van een voeder mengwagen) vrij gemakkelijk is. 

De cilinder van het hydraulische selflevelling systeem verhuist daarbij van naast de laadarm naar eronder waardoor hij ondersteunt bij het heffen van zware lasten. Er werd ook geopteerd voor niet één maar twee kiepcilinders voor het snelwisselsysteem, dat niet langer gelast is maar volledig in gietstaal is ontwikkeld.

Avant 800

De Avant 860i heeft een hefhoogte van 3,5 m, een halve meter hoger dan de Avant 700-serie.


Common-rail dieselmotor
Een gecertificeerde ROPS/FOPS-open cabine is standaard op de 860i, hoewel gebruikers ook kunnen kiezen voor een afgesloten verwarmde cabine, optioneel met airco. De DLX-cabine wordt op het chassis van de lader gemonteerd, met trillingsdempers. De Avant 860i is uitgerust met een state-of-the-art common-rail dieselmotor met turbo: de Kohler KDI 1903 TCR motor van 57 pk (42kW).

De productie van deze eerste uit de 800-serie start in het laatste kwartaal van dit jaar en is nu al wereldwijd volledig uitverkocht. Bestellen voor levering 2020 kan uiteraard wel nog. Daarom start AVANT vanaf 1 juni met een roadshow in Nederland en België om de machine te testen.