Tagarchief: Rotar

Belgische Rotar-verdeler verkoopt twee monstersloopwerktuigen

rss100_3
Lees het gehele artikel

Als Belgische verdeler van Rotar uitrustingsstukken verkocht Steven Van Roy kort achter elkaar een 4 tons starre vergruizer en een schrootschaar van maar liefst 8,5 ton. De eerste aan wegenbouwer Hegrola en de tweede aan sloopbedrijf Aertssen. Beide monsterstukken worden voor bijzondere projecten ingezet. 

De Rotar RSS 100 is een bijzondere betonschaar. Het is de op één na zwaarste betonschaar in de RSS-serie, bestaande uit zes verschillende types. Het in het Nederlandse Genemuiden gevestigde Rotar nam de ontwikkeling en fabricage vanaf 2010 zelf in handen. Met de RSS 100 is het mogelijk om zware H-balken tot 550 millimeter te knippen. En ook tankmateriaal en plaatmateriaal tot een dikte van 30 millimeter wordt moeiteloos geknipt. Het maakt het uitrustingsstuk dus zeer geschikt voor de demontage van de voormalige Opel-fabriek van General Motors in de haven van Antwerpen. Een klus die onlangs door Port of Antwerp gegund werd aan Aertssen Group uit Stabroek en De Meuter uit Ternat. 

Aertssen klopte bij Steven Van Roy aan voor een betonschaar om de enorme hoeveelheden sloopmateriaal van het 90 hectare grote terrein mee te lijf te gaan. “Er komt daar 25 duizend ton schroot uit de gebouwen”, vertelt Bart Vandenput van Steven Van Roy. “Dan wil je wel een schaar waarmee je dat een beetje effectief kunt wegknippen.” Aertssen sloopte ook al de voormalige Ford-fabriek in Genk en het bedrijf krijgt nu een jaar de tijd om het terrein van General Motors schoon op te leveren. De sloopwerkzaamheden moeten in oktober 2020 afgerond zijn. Op dit moment zijn dagelijks circa 100 medewerkers en 40 machines van zowel Aertssen als De Meuter op de site werkzaam.

Als de RSS 100 aan de hoofdgiek wordt gekoppeld dan is deze geschikt voor graafmachines in de gewichtsklasse van 45 tot 70 ton.

Goede en snelle service

Volgens Vandenput koos Aertssen voor Rotar omdat Steven Van Roy sneller dan andere fabrikanten van zulke zware schrootscharen kon leveren en omdat de uitrustingsstukken van de Nederlandse fabrikant makkelijk verwisselbare onderdelen hebben: “Als de messen versleten zijn, dan zijn die gemakkelijk te vervangen. Maar Steven Van Roy staat ook bekend om de goede en snelle service. Mocht er iets aan een machine mankeren dan staat er in no time een technieker van ons op de site. En Aertssen is al langer een goede klant van ons.” 

In totaal levert het project in de haven van Antwerpen 25.000 ton schroot op dat netjes geknipt en gesorteerd moet worden afgevoerd. Verder komt ongeveer 300.000 ton gewapend beton vrij. Er zitten bovendien diepe kelders in de oude fabriek, die hele zware betonconstructies hebben. Voor het bouwrijp maken moet nog 600.000 ton grond in de achtergebleven gaten worden gestort. De RRS 100 is voor dit project bevestigd aan een Cat374F, maar is geschikt voor alle kranen tussen de 65 en 90 ton. 

De Rotar RSS 100 schrootschaar is geschikt voor machines in de 65- tot 90-tons klasse bij montage direct aan de graafarm.

Joekel

Rond dezelfde periode leverde Steven Van Roy een unieke starre vergruizer aan wegenbouwer Hegrola. Het is de eerste vergruizer van dit formaat die in Europa is verkocht. Met een gewicht van maar liefst 4,5 ton kun je de Rotar RSP 40S gerust een monster noemen. “Het is echt een uniek stuk, deze RSP 40S”, vertelt David Bodvin, salesmanager bij Steven Van Roy. “Normaal gezien leveren we vooral 2 tot 3 tons vergruizers. Dit is echt een joekel, bedoeld voor forse productie.” Hegrola gaat de vergruizer inzetten op de eigen breekwerf en heeft daarnaast de intentie om het apparaat inclusief 55 tons Liebherr graafmachine te verhuren aan andere bedrijven die grote brokken beton moeten verwerken. De wegenbouwer koos voor de Rotar RSP 40S nadat ze op de tweedehandsmarkt een 55 tons Liebherr hadden aangeschaft. David Bodvin: “Naast de vergruizer hebben ze die uitgerust met een sloophamer. Nee, helaas niet van ons, maar van een concurrent. Hegrola gunt de hele markt een stuk van de koek. Dat doen ze goed.” 

David Bodvin weet wel waarom in het geval van de vergruizer voor Rotar is gekozen. “Dat hebben ze heel bewust gedaan omdat op deze vergruizer verwisselbare slijtdelen zitten. Dat is een heel sterk punt. Het scheelt veel stilstand als je de tanden gemakkelijk kunt vervangen en er geen extra laswerk aan te pas komt. Bovendien heeft Rotar geen booster en zo weinig mogelijk bochten in de hydrauliekleidingen. Dat scheelt veel wrijving en dus wordt de hydrauliekolie minder warm. Dat scheelt fors in het verbruik. En ook in brandstof van de graafmachine”, legt Bodvin uit.   

NEW: Rotar Beton Schaar met Ramplifier® technologie

DSC_0004
Lees het gehele artikel

Rotar is verheugd over de lancering van een grote innovatie tijdens de Bauma 2019 in München. De nieuwe Rotar beton schaar is uitgerust met een revolutionaire nieuwe technologie genaamd RAMPLIFIER ® Met deze techniek zijn wij instaat om de krachten van de cilinder in een fractie van een seconde te verdubbelen. De Ramplifier® technologie stuurt op basis van weerstand. Hiermee wordt boven de 250 bar weerstand, de druk met factor 2 verdubbeld. Hiermee genereren wij vanaf 250 bar machine druk een output van 500 bar oplopend tot 700 bar. De Ramplifier® is tot stand gekomen op basis van input en discussies met onze klanten, dealers en leveranciers. Hieruit is deze revolutionaire technologie ontstaan welke baanbrekend zal zijn binnen de demolition industrie.

Hoe werkt het:
Wanneer de weerstand oploopt tot 250 bar wordt de Ramplifier ® geactiveerd. Op dit moment vertraagd de snelheid van de cyclus, maar is de betonschaar (RCC-Serie) zich al in het beton aan het invreten. Dit gebeurd met een verdubbeling van de cilinder kracht. Door een kloppende hoog frequentie trilling zullen de bekken van de betonschaar met hoge krachten het beton te lijf gaan. Deze hoog frequentie trilling heeft bijkomend een positief effect op het breken van de beton. De Ramplifier® is in de zuigerstang van beide cilinders gemonteerd. Deze is volledig opgesloten en beschermd. Hierdoor niet gevoelig voor externe invloeden. Naar behoefte kan men zich toegang verschaffen tot deze technologie door middel van demontage van de cilinder. Door de juiste keuze te maken in de diameter van de cilinder is een optimaal  kracht / cyclus verhouding ontstaan. Hiermee is de nieuwe Rotar beton schaar niet alleen één van de sterkste betonscharen maar ook nog eens één van de snelste.

De RCC beton schaar maakt o.a. gebruik van bestaande en beproefde componenten uit onze andere aanbouwdelen. Denkt u hierbij aan onze draaikransen en andere hydraulische componenten als draaidoorvoeren etc.

Ramplifier® technologie

Toepassing:
De nieuwe Rotar beton schaar is optimaal geschikt voor zware primaire sloop van o.a. funderingen, industriële sloop, viaducten, parkeergarages, bunkers etc. De RCC-Series worden veelal in grotere sloop projecten toegepast waar veel bewapend beton moet worden geknipt. De Rotar beton schaar heeft een bijzonder grote bek opening en sublieme krachten. De schaar wordt veelal primair gebruikt voor het neerhalen van de constructies om het daarna in hanteerbare proporties aan te leveren voor verdere verwerking zoals bijv. vergruizen.

Voordelen:
Wisselbare slijtdelen – dit bespaart enorm veel tijd verlies door onderhoud alsmede ook kosten. De slijtdelen zijn bijzonder slijtvast en eenvoudig te monteren met slechts 4 bouten. (ook op locatie)

Extra lange knip messen – De messen voor het knippen van betonijzer zijn wat langer en hierdoor gebruiksvriendelijker. De messen zijn in lijn met de beton slijtdelen, waardoor het voor de machinist eenvoudiger wordt het beton ijzer tussen de messen te geleiden. Middels shims kan men de toleranties en slijtage eenvoudig compenseren.

Eenvoud – Alles wat noodzakelijk is voor de beton schaar is aanwezig. Echter complexe en omslachtige oplossingen worden achterwege gelaten. Eenvoud en minimalistisch design zorgen voor een verhoogde bedrijfszekerheid.

Grote hydraulische capaciteit – Door het hydraulisch systeem te voorzien van grote doorlaten / diameters, wordt er minder weerstand gecreëerd. Dit resulteert in lagere temperaturen, betere cyclustijden, langere levensduur van dichtingen en minder brandstofverbruik.

Uitbreiding programma starre vergruizers (RSP-Serie)

RSP-25-S-SN-923.003-12
Lees het gehele artikel

Enorme breekkrachten, snelle cyclustijden en eenvoudig wisselbare slijtdelen maken de Rotar starre vergruizers tot de ideale beton vergruizer voor secundaire sloop. De RSP-Serie vergruist eenvoudig alle beton en verwijdert te gelijke tijd alle beton ijzer. (schoon) 

Tot voorkort hadden we slechts 2 modellen nu bieden we er 4. De RSP 25 S and de RSP 32 S waren reeds eerder gelanceerd. We zijn verheugd met de introductie van de nieuwe RSP 20 S voor machines van 16 t/m 25 ton en de RSP 40 S voor machines van 32 tot 50 ton.

Voor alle 4demodellen RSP staan onze unieke eigenschappen centraal met de hoge kwaliteit eigenschappen waar onze trouwe klanten reeds vele jaren op vertrouwen.

De wisselbare slijtdelen welke ook in andere product groepen worden gebruikt zijn ruimschoots beschikbaar, en zorgen voor een snelle interventie op locatie. Dit voorkomt lange reparatie tijden en zorgen dus voor een betere beschikbaarheid van de tool in een goede conditie, en dit alles tegen lagere kosten.

Minimalistisch design zorgt ervoor dat alleen het noodzakelijke wordt toegepast. Een eenvoudig speed-ventiel gebaseerd op een cartridge design. Deze kan eenvoudig worden geïnspecteerd op locatie zonder complexe afstellingen. Geen overdadig complexe oplossingen maar vooral bedrijfszeker.

Enkele uniek eigenschappen van de RSP-Serie:

  • Wisselbare en omkeerbare breker tanden
  • Centrale midden tand – optimale penetratie van de beton
  • Standard voorzien van speed-ventiel. (snelle cyclustijden)
  • Vervaardigd uit speciaal “High Performance Steel”
  • Hardox toegepast als laminering op slijtage onderhevige constructie delen
  • Grote hydraulische capaciteit, lagere weerstand, optimale breekkracht.

We hebben reeds vele tevreden klanten welke dagelijks een Rotar starre vergruizer gebruiken. Één Nederlandse klant omschrijft het perfect:

De Rotar vergruizer is ongeëvenaard. We gebruiken de RSP reeds 2 jaar en hebben nog geen enkel slijtdeel hoeven te vervangen. Dit hebben we niet eerder gezien met soort gelijke tools. De vergruizer is sterk, betrouwbaar, bedrijfszeker en super slijtvast. Gewoon weg fantastisch. Ik adviseer het iedereen die actief is in de sloop en recycling” .

Rotar