De moderne bouw- en installatiesector vraagt steeds nadrukkelijker om compact en milieuvriendelijk materieel, maar zonder in te boeten op kracht en precisie. Maeda speelt daarop in met de spinkraan MK3053C en de mobiele rupskranen uit de CC-reeks.
Het Japanse Maeda is al meer dan zestig jaar de pionier van de compacte rupskraan. Een toonbeeld van hun innovatie is de 2,8-ton spinkraan MK3053C, alias de knuckle boom, die nieuwe mogelijkheden opent op zowel residentiële als industriële werven. Met een maximale hijshoogte van 16,95 meter en een werkbereik tot 14,5 meter bereik je plaatsen waar klassieke kranen tekortschieten. De compacte afmetingen (amper 0,78 meter breed) laten toe om moeiteloos door standaarddeuren te rijden, terwijl de rupsbanden geen strepen achterlaten op gevoelige vloeren.
Opvallend zijn de negatieve hoek van de driedelige telescopische jib-laadarm (tot 5,8 meter) voor werk onder uitstekende structuren, en de automatische waterpasinstelling met één druk op de knop. De kraan is beschikbaar in drie versies: volledig elektrisch, hybride of diesel. Salesmanager Gaetan De Noyette noemt het toestel “precies wat de markt nodig heeft”.

Waar de MK3053C uitblinkt in binnenomgevingen, biedt de Maeda CC-reeks vier mobiele rupskranen met cabine voor buitengebruik. Het gamma overspant een brede waaier aan toepassingen, van de jongste aanwinst, de compacte CC423S (2,93 ton, hijshoogte van 9,46 meter), over de CC985S (4,9 ton) en de CC1485S (6 ton) tot de krachtpatser van de reeks: de CC1908S (8,1 ton en een maximale hijshoogte van 20,1 meter).
De volledige CC-reeks is uitgerust met een TCO-vriendelijke dieselmotor en een ‘pick-and-carry’-functie. De CC1908S rijdt zelfs met een hangende last tot 3,5 ton, wat uitzonderlijk is in dit segment. Toch hebben de CC-kranen ook iets gemeen met de knuckle boom: dankzij de korte staartzwaai en beperkte zwenkradius bieden ze eveneens grootse prestaties op een kleine voetafdruk.