Schoner, stiller en comfortabeler werken

Hij ziet er uit als een gewone dieselmachine en wordt ook als zodanig ingezet en bediend. Toch is de Volvo EC230 Electric graafmachine op rupsen de dieselversie vele stappen vooruit: want schoner, stiller, comfortabeler en ook nog eens heel prettig in de omgang. In de Sterhoek liet SMT medio september zien, hoeveel de EC230 Electric bijdraagt aan een duurzame toekomst.

Sterhoek is een nabij Zwijndrecht gelegen opslagdepot voor de berging van vervuilde bodem en baggerspecie. Het is ook een plek voor innovaties geworden, waar gebruik wordt gemaakt van moderne technieken zoals E-Mobility, 3D Drone Mapping, Site Simulation en Zero Emission (ZE) materieel zoals de EC230 Electric. Vernieuwingen die bij SMT (Services Machinery Trucks) in goede handen zijn. Het in Vilvoorde gevestigde full-service distributiebedrijf heeft de focus op het leveren en verhuren van machines en materiaal voor de bouw, material handling en recycling. In België en Luxemburg voert SMT de sterke A-merken Volvo Construction Equipment, Sennebogen en Holms.

Duurzaamheid toegankelijker maken

De bijeenkomst in de Sterhoek had een duidelijk doel. In de woorden van ir. Filip Boelaert, secretaris-generaal van het Departement Mobiliteit en Openbare Werken: “Het doel is duurzaamheid toegankelijker maken en aantonen dat het anders kan. Duurzaamheid moet immers meer zijn dan gewoon een buzzwoord. In het traject naar duurzaam ondernemerschap kunnen we allemaal kiezen voor quick wins, door bijvoorbeeld lichtmasten met een battery pack of hybride machines in te zetten.” Veel belangrijker nog is het volgens hem “om niet enkel te kijken naar de korte termijn – investeren in duurzame alternatieven is for the long run. Zo moeten we de drempel naar elektrificatie van de werkomgeving wegnemen en bewijzen dat een investering in elektrificatie loont op lange termijn. Het maakt deel uit van de optimalisatie van uw bedrijfsvoering.” Waarmee we terug zijn bij de EC230 Electric, want ook die is een langetermijninvestering met een grote ZE-potentie.

Dezelfde prestatie en capaciteit

De EC230 Electric biedt dezelfde prestaties in productie en hefcapaciteit als de dieselversie EC220E waarop hij is gebaseerd. Afhankelijk van de uitvoering heeft hij een werkgewicht van circa 24 ton. De beproefde Li-ion batterij techniek is afkomstig van Volvo Trucks. Dankzij de ingebouwde 264 kWh grote batterij is het mogelijk om de machine probleemloos een achturige werkdag lang in te zetten. Snelladen kan via een laadpaal met een vermogen tot 150 kW.

Door het constante koppel van de elektrische motor voelt de bediening heel direct aan. De machine laat zich soepel en vlot besturen, ook bij lagere motortoerentallen. De elektrische aandrijving produceert maar liefst 90 procent minder trillingen dan de traditionele diesel-aandrijving. Minder trillingen betekent minder irritatie en vooral ook minder vermoeidheid voor de machinist. Die heeft evenals de directe omgeving ook baat bij de lagere geluidsdruk. De tractiemotor is watergekoeld en produceert een laag geluidsniveau, waarbij elke 3 dB minder een halvering van het geluid betekent!

Uitgelichte opties van de Volvo EC230 Electric

Electro-servo bediening is standaard. Deze vorm van bediening voelt voor de machinist heel vertrouwd aan. Met als extra voordeel dat er geen servoslangen meer de cabine in gaan en er dus geen overmatige warmteontwikkeling en trillingen merkbaar zijn in de cabine. Door de stationairtijd tot een minimum te beperken wordt er niet onnodig energie verbruikt. Moet de machinist even wachten op de grondwerker? Dan slaat de tractiemotor automatisch af. Bij het bedienen van de joysticks start de machine snel weer op en kan de machinist verder met zijn werk. De machine is voorzien van een drie radiatoren met elektrische ventilatoren, die onafhankelijk van elkaar werken. Ook dit verlaagt de energieconsumptie in vergelijking met de traditionele koelaandrijving waarbij wordt uitgegaan van 1 grote koelfan.