DMH SA breidt wagenpark uit met vijf Mercedes-Benz Actros L Gigaspace vrachtwagens voorzien van ProCabin

DMH SA, een familiebedrijf met meer dan 30 jaar ervaring in de transportsector, versterkt zijn wagenpark met vijf nieuwe Mercedes-Benz Actros L Gigaspace vrachtwagens. Deze voertuigen, uitgerust met de innovatieve ProCabin, zullen in januari 2025 geleverd worden. DMH SA kiest hiermee bewust voor voertuigen die niet alleen de efficiëntie van hun vloot vergroten, maar ook het comfort en de veiligheid van hun chauffeurs verbeteren.

De keuze voor de Actros L Gigaspace met ProCabin is vooral ingegeven door het streven naar lagere operationele kosten. “De voornaamste reden waarom we deze voertuigen hebben gekozen, is de mogelijke brandstofbesparing,” aldus Daniel Hilgers, directeur van DMH SA. De nieuwe ProCabin biedt een verbeterde aerodynamica en een efficiëntere aandrijflijn, wat een significante impact heeft op het brandstofverbruik.

Hilgers voegt toe: “We hebben al enkele Mercedes-Benz vrachtwagens in onze vloot, en deze blijken heel zuinig te zijn. Onze verwachting is dat deze nieuwe modellen dat nog verder zullen verbeteren. Het verbruik is voor ons een cruciale factor.”

Naast de economische voordelen speelt ook het welzijn van de chauffeurs een belangrijke rol in de keuze voor deze nieuwe vrachtwagens. “We hebben gemerkt dat een aantal van onze chauffeurs graag met Mercedes-Benz rijdt,” vertelt Hilgers. “Het interieur van de Gigaspace-cabine wordt enorm gewaardeerd, en het is belangrijk om onze chauffeurs tevreden te houden, zeker in een tijd waar er een groot tekort aan gekwalificeerde chauffeurs is.”

Een van de opvallende opties van de nieuwe Actros L Gigaspace is de nachtklimaatregeling, die extra comfort biedt tijdens rustpauzes. Ook de leren bekleding in de cabine wordt gezien als een extra troef voor het verhogen van het rijplezier. “De cabine biedt niet alleen comfort, maar is ook uitgerust met technologieën zoals de MirrorCam en geavanceerde veiligheidssystemen. Hoewel sommige chauffeurs even moesten wennen aan deze innovaties, verwachten we dat de nieuwste generatie MirrorCams duidelijk beter is,” aldus Hilgers.

DMH SA, opgericht in 1992 door Oswald Hilgers, heeft zich door de jaren heen ontwikkeld tot een speler met meer dan 90 medewerkers. Het bedrijf combineert transportdiensten met bosbouwactiviteiten en heeft momenteel een multimerk wagenpark van 65 voertuigen. Ondanks deze diversiteit kiest het bedrijf bewust voor verdere uitbreiding met Mercedes-Benz vrachtwagens vanwege hun betrouwbaarheid en lage operationele kosten.

“Onze vrachtwagens leggen vooral zware trajecten af in Frankrijk, vaak beladen met 44 ton, wat ons verbruik significant beïnvloedt,” legt Hilgers uit. “We hopen dat deze nieuwe voertuigen ons helpen om nog competitiever te worden door onze brandstofkosten te verlagen en ons in staat stellen om de hoge eisen van onze klanten te blijven vervullen.”  Het ietwat futuristische design van de ProCabin is daarom van ondergeschikt belang. Het gaat hem vooral om het brandstofverbruik te verlagen bij de zeer hoge tonnages en uitdagende topografie. Daarom investeert het bedrijf altijd als een van de eersten in de regio in nieuwe technologieën, nu met de ProCabin, en voordien met de MirrorCams.  

DMH SA blijft innoveren om zijn positie op de Europese transportmarkt te versterken. “Hoewel we momenteel tevreden zijn met onze huidige omvang, blijven we altijd kijken naar manieren om efficiënter en duurzamer te werken,” besluit Hilgers. “De toevoeging van deze nieuwe voertuigen past binnen onze bredere strategie om onze ecologische voetafdruk te verkleinen zonder in te boeten op kwaliteit en service.”

Met deze strategische investering blijft DMH SA toonaangevend in zowel de transportsector als de bosbouw, met een sterke focus op technologie, duurzaamheid en klanttevredenheid​.

De samenwerking tussen DMH SA en Truck Center Jost gaat vele decennia terug en is diepgeworteld in de familiegeschiedenis. “Onze relatie met Jost begon nog voor mijn geboorte,” vertelt Daniel Hilgers. “Mijn grootvader is vanaf het begin trouw gebleven aan Mercedes-Benz. Die samenwerking heeft de tand des tijds doorstaan.”

Nadat de zonen van zijn grootvader hun eigen weg gingen, nam Daniels vader in 1986 het familiebedrijf over. “Mijn vader voelde zich verantwoordelijk voor het personeel en besloot het bedrijf van mijn grootvader over te nemen. Sindsdien is Mercedes-Benz altijd een vast onderdeel van onze vloot gebleven,” legt Hilgers uit. Gedurende de jaren is de relatie tussen DMH SA en Jost alleen maar hechter geworden. “Truck Center Jost heeft altijd een uitmuntende service geboden, wat voor ons de doorslaggevende factor is. Voor ons is service belangrijker dan alles, en we weten dat we op Jost kunnen rekenen, zelfs in noodsituaties.”

Dit sterke partnerschap heeft ervoor gezorgd dat DMH SA nu, naast andere merken in hun vloot, wederom kiest voor Mercedes-Benz vrachtwagens, waarbij de goede ervaringen met Truck Center Jost en de uitstekende servicecontracten een grote rol spelen in het vertrouwen dat ze in de toekomst zullen blijven samenwerken​

Over de ProCabin

De nieuwe Actros L van Mercedes-Benz Trucks, uitgerust met de futuristische ProCabin, biedt nog meer efficiëntie op de weg. Deze cabine introduceert een nieuw tijdperk in het ontwerp van de Actros, met geoptimaliseerde aerodynamica en geavanceerde hulpsystemen. Dankzij de 80 millimeter langere voorzijde en andere aerodynamische verbeteringen, zoals een gestroomlijnde instap en aangepaste wielkasten, kan de Actros L een brandstofbesparing tot wel drie procent realiseren. Dit maakt het model niet alleen zuiniger, maar ook milieuvriendelijker.

De Actros L is daarnaast uitgerust met de nieuwste generatie van de OM 471-dieselmotor, die dankzij verdere optimalisaties zorgt voor nog meer brandstofefficiëntie. Innovaties zoals de Active Brake Assist 6 en de Active Sideguard Assist 2 verhogen bovendien de veiligheid van de bestuurder en voldoen aan de strengste Europese veiligheidsvoorschriften.

Ook comfort en connectiviteit worden niet over het hoofd gezien. De cabine biedt tal van innovaties zoals de Multimedia Cockpit Interactive 2, die vanaf 2025 beschikbaar is, en biedt extra digitale diensten om de ervaring van zowel de bestuurder als de wagenparkbeheerder te verbeteren. Meer info vindt u hier: https://media.be.daimlertruck.com/nog-meer-efficientie-onderweg-de-nieuwe-actros-l-van-mercedes-benz-trucks-met-zijn-futuristische-procabin-nog-betere-aerodynamica-en-verder-geoptimaliseerde-hulpsystemen/