Volvo Trucks tilt Driver Alert Support naar een hoger niveau

Volvo Trucks vernieuwt zijn Driver Alert Support-systemen met een oogvolgcamera, met als doel vrachtwagenchauffeurs nog beter te ondersteunen en de verkeersveiligheid te vergroten.

Lange uren op de weg vragen constante alertheid van chauffeurs. Volvo heeft daarom het Driver Alert Support-systeem verbeterd om de detectie van tekenen van onoplettendheid of vermoeidheid te versterken en de chauffeur tijdig te waarschuwen. Het doel van dit geavanceerdere systeem is chauffeurs beter te ondersteunen en bij te dragen aan een verhoogde verkeersveiligheid.

Het vernieuwde Driver Alert Support maakt gebruik van twee camera’s om tekenen van vermoeidheid of afgeleid rijgedrag te detecteren. Een nieuwe oogvolgcamera, die boven het zijdisplay in de vrachtwagen is geplaatst, herkent afleiding en waarschuwt de chauffeur met een pop-upbericht en een geluidssignaal. Een naar voren gerichte camera, die deel uitmaakt van het huidige systeem, bewaakt het rijgedrag en de positie van de vrachtwagen ten opzichte van de rijstrook en de wegrand. Zo worden de typische kenmerken van een vermoeide of afgeleide chauffeur opgespoord.

“Na meerdere uren rijden is het moeilijk om alert en gefocust achter het stuur te blijven. Ons vernieuwde Driver Alert Support-systeem is nog beter in het herkennen en waarschuwen van een chauffeur die tekenen van vermoeidheid of afleiding vertoont. Ons doel is de chauffeurs te ondersteunen en te helpen om zowel henzelf als de andere weggebruikers te beschermen,” zegt Anna Wrige Berling, Director Traffic and Product Safety bij Volvo Trucks.

“Wij ontwikkelen voortdurend nieuwe veiligheidssystemen en voeren ze in. Bij Volvo Trucks is onze langetermijnvisie nul ongevallen, en veiligheid staat centraal in alles wat we doen.”

Het vernieuwde Driver Alert Support voldoet nu al aan de bijgewerkte Europese veiligheidswetgeving, de General Safety Regulation (GSR2) – inclusief de tweede fase die in juli 2026 van kracht wordt en die vereist dat alle vrachtwagens in de EU zijn uitgerust met geavanceerde bestuurderswaarschuwingssystemen voor afleiding (ADDW). Volvo’s nieuwe oogvolgcamera is actief bij snelheden boven 18 km/u.

Het vernieuwde Driver Alert Support wordt standaard geleverd op Volvo’s zware vrachtwagens (Volvo FH en FM) en middelzware vrachtwagens (Volvo FL en FE) in de EU, en op enkele markten buiten de EU, zoals Noorwegen, Zwitserland en het Verenigd Koninkrijk. Daarnaast zal het beschikbaar zijn als optie op andere markten. Het nieuwe systeem gaat in productie in november 2025. Buiten de EU blijft Volvo ook het huidige Driver Alert Support met de naar voren gerichte camera aanbieden.

Veiligheid is een kernwaarde van Volvo Trucks, en de best verkochte modellen van het merk, de Volvo FH en de Volvo FM, kregen in 2024 beide de maximale score van vijf sterren bij de allereerste veiligheidstest van zware vrachtwagens door Euro NCAP.

Dit is het vernieuwde Driver Alert Support van Volvo:

• Het systeem maakt gebruik van twee camera’s. Een oogvolgcamera detecteert tekenen van afleiding op basis van waar de chauffeur naar kijkt. Een naar voren gerichte camera volgt de wegmarkeringen en vergelijkt deze met de stuurbewegingen van de chauffeur.
• Als tekenen van afleiding of vermoeidheid worden gedetecteerd, krijgt de chauffeur een popupbericht en een geluidssignaal.
• Als het onoplettend rijden aanhoudt, verschijnt een nieuw pop-upbericht samen met een sterker geluidssignaal.
• Het systeem wordt automatisch geactiveerd zodra het contact wordt aangezet.
• Het Driver Alert Support-systeem kan worden uitgeschakeld met een schakelaar (wettelijke GSRvereiste).