Mercedes-Benz Actros L ProCabin: Focus op aerodynamica, efficiëntie en chauffeurscomfort

• De nieuwe ProCabin met aerodynamisch geoptimaliseerd exterieurdesign vermindert het brandstofverbruik met tot drie procent.
• Verhoogde efficiëntie en rijcomfort dankzij een geoptimaliseerde aandrijflijn.
• Multimedia Cockpit Interactive 2 met spraakbediening.
• Uitgebreide veiligheids- en assistentiesystemen: Active Brake Assist 6, Active Sideguard Assist 2, Front Guard Assist en Active Drive Assist 3 voor meer veiligheid, comfort en gedeeltelijk geautomatiseerd rijden.

Sinds de marktintroductie in juni 2021 vertegenwoordigt de Actros L het premiumsegment van zware trucks met dieselmotoren van Mercedes-Benz Trucks. Met de nieuwste generatie van zijn vlaggenschip, waarvan de productie in december 2024 begon, bevestigt het bedrijf opnieuw zijn pioniersrol in het conventionele trucksegment. Het volledig nieuwe exterieurdesign van de Actros L springt meteen in het oog. De complete ProCabin is specifiek ontworpen voor maximale aerodynamische efficiëntie: de luchtstroom ontmoet een met 80 millimeter verlengde voorzijde en wordt optimaal rond het voertuig geleid; voegen en kieren zijn geminimaliseerd om de luchtstroom te verbeteren. Samen zorgen deze maatregelen voor tot drie procent brandstofbesparing.

Hoog comfortniveau voor chauffeurs

Met de nieuwe Actros L en het futuristische cabineontwerp erkent Mercedes-Benz Trucks dat naast efficiëntie en kosteneffectiviteit ook factoren zoals een aantrekkelijk exterieur en cabinecomfort een belangrijke rol spelen bij aankoopbeslissingen. Visueel vallen details zoals de volledig gelakte cabine inclusief Mercedes-Benz ster en belettering in donkerchroom, of de aluminium opstaptreden op. Alle lichtelementen op het voertuig gebruiken ledtechnologie, inclusief koplampen, richtingaanwijzers, zij- en achterlichten. Optioneel zijn matrix-ledkoplampen verkrijgbaar voor maximale lichtsterkte.

Het interieur van de ProCabin—beschikbaar in de varianten Stream, Big of Giga—biedt tal van comfortelementen, zoals verbeterde stoelverwarming, nieuwe premium vlakgeweven stoelbekleding of bedden met volledig lattenbodem en dikke premium matrassen. Ook nieuw zijn de uitgebreide functionaliteit van de bedieningselementen bij het bed, sfeerverlichting en extra flexibele ledleeslampen. Andere features zijn extra USB-C-aansluitingen in de zijpanelen, een hoogwaardige tweekleurige gordijnuitvoering, een tweede koelkast, een 230-voltstopcontact of het SoloStar Concept met twee nieuwe stoelbekledingsopties.

Multimedia Cockpit Interactive 2 met spraakbediening en PTO-toegang

De nieuwe Multimedia Cockpit Interactive 2 in de ProCabin bewijst zijn nut in het dagelijks gebruik en maakt voertuigen nog beter geconnecteerd en uitgerust. Het 12-inch instrumentendisplay en verbeterde touchscreen zorgen voor intuïtieve bediening, met veel functies die nu snel en veilig via spraakcommando’s beschikbaar zijn. Het nieuwe favorietenmenu geeft bovendien directe toegang tot functies zoals de geïnstalleerde PTO’s (power take-offs).

Derde generatie OM 471-dieselmotor en geoptimaliseerde aandrijflijn

Naast de aerodynamische verbeteringen verhoogt Mercedes-Benz Trucks de efficiëntie van de nieuwe Actros L met de derde generatie van de 12,8-liter OM 471-dieselmotor, die in 2022 werd geïntroduceerd. Deze motor, beschikbaar naast de bewezen OM 470 en OM 473, is specifiek ontworpen voor brandstofefficiënt rijden en zorgt voor tot vier procent extra brandstofbesparing. Tegelijk worden CO₂-uitstoot en operationele kosten verminderd, wat bijdraagt aan een lagere TCO—zonder in te boeten aan prestaties of comfort. Het uitgebreide Top Torque-programma levert bovendien extra vermogen precies wanneer dat nodig is, bijvoorbeeld bij het invoegen of inhaalmanoeuvres.

De geoptimaliseerde aandrijflijn met G291-12-transmissie en RAR 2.278d-achteras verbetert de rijervaring merkbaar, vooral bij accelereren op hellingen of lage manoeuvreersnelheden. Bovendien zorgt het voor een stillere en aangenamere rit bij 80 km/u dankzij lagere motortoerentallen.

Maximale ongevallenpreventie

Veiligheid van bestuurders en andere weggebruikers staat voorop bij Mercedes-Benz Trucks. Assistentiesystemen zoals Active Brake Assist 6, Active Sideguard Assist 2, Front Guard Assist en Attention Assist helpen chauffeurs om gevaren vroeg te herkennen, tijdig te remmen en alert te blijven. Ze beperken de gevolgen van vermoeidheid of afleiding en voldoen niet alleen aan, maar overtreffen in sommige gevallen zelfs de EU-regels (GSR).

Daarbovenop zorgt Active Drive Assist 3 voor gedeeltelijk geautomatiseerd rijden (SAE-niveau 2) en Predictive Powertrain Control voor intelligent en zuinig rijden.

Vanaf februari 2026 wordt het aanbod uitgebreid met systemen die voldoen aan de GSR-regels van juli 2026 en september 2028, waaronder Attention Assist 2 met infraroodcamera en Active Brake Assist 6 Plus met 270-gradendetectie voor verbeterde bescherming van voetgangers en fietsers.

Digitale oplossingen voor meer efficiëntie

Om fleetoperators extra te ondersteunen, biedt Mercedes-Benz Trucks digitale diensten zoals TruckLive, met functies zoals onderhoudsmanagement en live verkeersinformatie. Nieuwe connected services omvatten o.a. over-the-air updates, Service24h Connected en Connected Traffic Warnings.

Daarnaast bieden Fleetboard-telematica en Mercedes-Benz Trucks Uptimewaardevolle tools voor efficiënt vlootbeheer, hogere voertuigbeschikbaarheid en lagere kosten. Met servicecontracten zoals Mercedes-Benz Trucks Complete kunnen klanten rekenen op voorspelbare kosten en all-in werkplaatsdiensten.