Platform over bouwmaterieel & bouwmachines
Volvo Trucks voegt opnieuw twee modellen toe aan zijn lijst van trucks die de maximale score van vijf sterren hebben behaald in de Euro NCAP veiligheidsbeoordeling. De nieuwste toevoegingen zijn twee varianten van de Volvo FH met standaardcabine. Zo versterkt het merk zijn leidende positie op het vlak van veiligheid.
Na eerdere rondes waarin alle geteste Volvo-modellen de hoogste score ontvingen, sluit nu ook de Volvo FH met standaardcabine aan bij de lijst van topscoorders.
Deze Volvo Trucks-modellen behaalden tot nu toe vijf sterren bij de Euro NCAP beoordeling:
“We hebben opnieuw bewijs gekregen dat Volvo zijn belofte nakomt – veiligheid is en blijft onze hoogste prioriteit in alles wat we doen”, zegt Roger Alm, President van Volvo Trucks. “Dat betekent niet dat we op onze lauweren kunnen rusten. We zullen blijven innoveren om voorop te lopen op het gebied van veiligheid, om chauffeurs en alle andere weggebruikers te beschermen.”
Alle zes Volvo-truckmodellen op de lijst voldoen ook aan de zogenoemde City Safety criteria van Euro NCAP. Dat komt door het goede zicht en de sterke prestaties van Volvo’s actieve veiligheidssystemen, die specifiek ontworpen zijn om kwetsbare weggebruikers in stedelijke verkeerssituaties te beschermen.
Volvo was de eerste fabrikant die de maximale 5 sterren kreeg toegekend toen Euro NCAP in 2024 zijn allereerste veiligheidsbeoordelingssysteem voor zware bedrijfsvoertuigen lanceerde.
Een vijfsterrenbeoordeling van Euro NCAP betekent dat de truck voldoet aan of beter presteert dan criteria zoals rijondersteuning en botsingsvermijding, en zo verkeersveiligheid biedt voor de chauffeur én de omringende weggebruikers.
De visie van Volvo Trucks op een toekomst zonder ongevallen is de leidraad in het voortdurend streven om voertuig- en verkeersveiligheid te verbeteren. Het bedrijf zal daarom veiligheidssystemen blijven ontwikkelen die niet alleen bescherming bieden, maar ook veiligheidsrisico’s voorspellen en ongevallen helpen voorkomen of beperken.
Het European New Car Assessment Program (Euro NCAP), gevestigd in België, werd opgericht in 1996 en groeide al snel uit tot de Europese industriestandaard voor het beoordelen van de veiligheid van personenauto’s. Het programma wordt ondersteund door meerdere Europese overheden, waaronder de Europese Unie.
Voor de trucktest krijgt elk veiligheidssysteem een score, die per categorie wordt samengevoegd. Op basis daarvan wordt een sterrenscore van één tot vijf sterren berekend voor het volledige voertuig, waarbij vijf sterren de beste prestatie aangeven.
De reikwijdte van de trucktest is als volgt:
Het doel van Euro NCAP is om de testomvang geleidelijk uit te breiden, zodat op een later moment ook botsbescherming wordt meegenomen en trucks in verschillende transportsegmenten worden getest.
