Platform over bouwmaterieel & bouwmachines
Deze knikdumper is ontworpen om elk terrein te bedwingen
De HM460-6 is deels opnieuw ontworpen om enerzijds elk terrein te kunnen bedwingen en anderzijds efficiënter, veiliger en comfortabeler te kunnen werken.

Deze knikdumper is ontworpen om elk terrein te bedwingen

In de Komatsu-fabriek te Hannover werd eind maart de volgende generatie knikdumper gepresenteerd. De HM460-6 is deels opnieuw ontworpen om enerzijds elk terrein te kunnen bedwingen en anderzijds efficiënter, veiliger en comfortabeler te kunnen werken. Ook zagen we de nieuwe Komatsu rupsgraver PC220LCi-12 in actie. Apart nieuwtje zijn de elektrische micrograafmachines PC01E 2 en PC05E.

We beginnen bij de nieuwe knikdumper. Aan het woord is Juuso Ahola, Product Manager bij Komatsu Europe: “Voortbouwend op de bewezen erfenis van de HM400-5, zet de HM460-6 de standaard voor de volgende generatie knikdumpers. Hij biedt een lichtgewicht constructie, verbeterde rijprestaties, een lager brandstofverbruik, geavanceerde veiligheidsvoorzieningen en een hoge productiviteit – en dat alles met minimale onderhoudskosten en lagere totale eigendomskosten.”.

De goede (milieu)prestaties zijn mede te danken aan een nieuwe motor- en transmissiecombinatie, die het brandstofverbruik met 22 procent verlaagt ten opzichte van eerdere modellen. De laadbak van 25,7 m³ maakt efficiënter laden mogelijk met de gebruikelijke materiaaldichtheden in steengroeven. Vervolgens dragen slimme functies zoals cruise control, hill start assist, noodrem en semi-automatisch lossen bij aan een intuïtieve en veilige bediening. Met één tik op de versnellingsschakelaar of door het gaspedaal in te drukken keert de knikdumper terug naar de vooraf ingestelde snelheid. Ook handig: de standby-rem activeert automatisch de retarder wanneer het voertuig stilstaat in de neutraalstand.

Ook aan de bestuurder is gedacht

De HM460-6 kreeg een vernieuwde, extra grote cabine. Die biedt een verbeterd zicht met minder dode hoeken, een luxe lederen luchtgeveerde stoel met verwarming en ventilatie, inklapbare trainersstoel, ergonomisch geplaatste bedieningselementen, een nieuw digitaal dashboard en een 10-inch achteruitkijkmonitor met hoge resolutie. Verder is deze knikdumper standaard uitgerust met een uitgebreid pakket aan veiligheidstechnologieën. Denk daarbij aan kantelbeveiliging, hellingshoekbewaking, een vooraf ingestelde hoogtebeperking voor de laadbak en een gordelwaarschuwingssysteem met extern groen zwaailicht. Tevens worden de heffuncties van de laadbak beperkt bij het lossen op oneffen terrein, met name wanneer de kantelhoek van het achterframe te groot wordt.

Deze knikdumper is ontworpen om elk terrein te bedwingen 3
Komatsu’s volgende generatie motor- en transmissiecombinatie verlaagt het brandstofverbruik met 22 procent ten opzichte van eerdere modellen.

Nieuwste generatie Intelligent Machine Control

Komatsu demonstreerde in Hannover ook de nieuwe rupsgraver PC220LCi-12. Het is “de meest technologisch geavanceerde graafmachine die we ooit hebben geproduceerd.” Dat dankt hij mede aan de combinatie van geavanceerde digitale systemen, hydrauliek van de volgende generatie, ultralage emissies en een nog meer op de machinist gericht ontwerp. De machines maken gebruik van de nieuwste generatie Intelligent Machine Control (iMC 3.0). Van naadloze kantelrotatorbesturing en de eerste 3D-grenscontrole in de branche tot automatisch sturen naar een lijn: iMC 3.0 verbetert de precisie, consistentie en veiligheid.

De nieuwe 10 inch display biedt heldere visuele begeleiding, terwijl Smart Construction Remote standaard wordt meegeleverd voor eenvoudige vlootkoppeling, ondersteuning op afstand en realtime projectinzicht. Dankzij de nieuwe 129 kW EU Stage V-motor gaat het motorkoppel met 12 procent omhoog en het brandstofverbruik met 18 procent omlaag.

Markttest met elektrische micrograafmachines

Komatsu test momenteel de elektrische micrograafmachines PC01E-2 en PC05E-1 in Europa. Beide modellen werken met verwisselbare accu’s en laden via een standaard stopcontact. De PC01E-2 weegt 330 kg en is 580 mm breed. De PC05E-1 weegt 520 kg en is 690 mm breed. Daarmee passen ze in een standaard goederenlift, en dat maakt ze uitermate geschikt voor werkzaamheden in gebouwen, kelders, krappe stedelijke ruimtes en op moeilijk bereikbare (sloop)locaties.

Heeft u vragen over dit artikel, project of product?

Neem dan rechtstreeks contact op met BIA.

BIA 6 Contact opnemen

Stel je vraag over dit artikel, project of product?

"*" geeft vereiste velden aan

Dit veld is bedoeld voor validatiedoeleinden en moet niet worden gewijzigd.
BIA 7 Telefoonnummer +32 (0)2 / 689 28 11 E-mailadres info.bel@biagroup.com Website biagroup.com

Gerelateerde artikelen

"*" geeft vereiste velden aan

Dit veld is bedoeld voor validatiedoeleinden en moet niet worden gewijzigd.

Stuur ons een bericht

Wij gebruiken cookies. Daarmee analyseren we het gebruik van de website en verbeteren we het gebruiksgemak.

Details

Kunnen we je helpen met zoeken?

Bekijk alle resultaten